Varno pritrjevanje tovora je pomembno pri vsakem prevozu, ne glede na to, ali prevažamo gradbeni material, pohištvo, stroje, orodje ali blago na prikolici. Med vožnjo na tovor delujejo pospeški, zaviranje, ovinki, neravnine in tresljaji, zato se lahko nepritrjeni predmeti hitro premaknejo. Slabo zavarovan tovor ne ogroža le blaga, temveč tudi voznika, sopotnike in druge udeležence v prometu.
Pri pripravi na transport moramo razmišljati o teži, obliki, težišču in občutljivosti tovora. Dober sistem pritrjevanja prepreči drsenje, prevračanje in udarjanje ob stranice vozila ali prikolice. Najboljši rezultat dosežemo takrat, ko tovor pravilno razporedimo, uporabimo ustrezne pritrdilne trakove in pred odhodom preverimo, ali je vse res stabilno.
Pravilno razporedimo težo tovora
Pred pritrjevanjem moramo tovor najprej pravilno razporediti, saj slaba postavitev oteži varen prevoz tudi ob uporabi kakovostnih pripomočkov. Težji deli naj bodo čim nižje in bližje sredini vozila ali prikolice, ker s tem zmanjšamo možnost nagibanja in premikanja med vožnjo. Če je teža postavljena previsoko ali preveč na eno stran, se vozilo slabše obnaša pri zaviranju in zavijanju.
Pri več kosih tovora je dobro večje in težje elemente postaviti spodaj, lažje pa nad njih ali ob straneh, kjer ne morejo zdrsniti. Med posameznimi kosi ne sme ostati preveč praznega prostora, saj se lahko med vožnjo začnejo premikati. Po potrebi uporabimo nedrseče podloge, distančnike ali zaščitne materiale, ki zmanjšajo trenje in preprečijo neposredno poškodovanje površin.
Uporabimo primerne pritrdilne trakove
Za zanesljivo pritrjevanje tovora potrebujemo trakove, ki ustrezajo teži in vrsti prevoza. Gurtne so ena najbolj razširjenih rešitev, saj omogočajo močno zategovanje, dobro prilagoditev različnim oblikam tovora in hitro uporabo pri vsakodnevnem transportu. Pri izbiri moramo preveriti nosilnost, širino traku, kakovost zaponke ter stanje kavljev ali drugih pritrdilnih delov.
Pri izbiri povezovalnih trakov velja pokukati v Trgovino Majde, kjer imajo na voljo različne rešitve za pritrjevanje in zavarovanje tovora. Pomembno je, da trak ni poškodovan, natrgan, raztegnjen ali oslabljen zaradi umazanije in vremenskih vplivov. Poškodovan pritrdilni trak ni varna izbira, tudi če je na prvi pogled še uporaben.
Pritrdimo tovor v več smereh
Tovor se med transportom ne premika samo naprej in nazaj, temveč tudi vstran ter navzgor ob tresljajih in neravninah. Zato en sam trak pogosto ni dovolj, posebej pri višjih, težjih ali nepravilno oblikovanih predmetih. Pritrjevanje mora omejiti premik v vseh smereh, kar pomeni, da trakove napeljemo premišljeno in jih pritrdimo na zanesljive sidrne točke.
Pri daljših predmetih uporabimo več pritrdilnih mest, da se tovor ne začne zibati ali obračati okoli ene osi. Pri občutljivejših površinah pod trakove namestimo zaščito, saj premočno zategovanje lahko poškoduje robove, lakirane dele ali embalažo. Bolje je uporabiti več dobro nameščenih trakov kot enega, ki je preobremenjen in ne drži tovora dovolj enakomerno.
Pred vožnjo in med potjo preverimo pritrditev
Preden se odpeljemo, moramo preveriti, ali so trakovi pravilno napeti, kavlji dobro nameščeni in tovor brez vidnega premikanja. Kratek preizkus z rahlim potiskom pogosto pokaže, ali je kateri del še nestabilen. Če se tovor premakne že pri ročnem preverjanju, se bo med vožnjo ob prvem močnejšem zaviranju premaknil še bolj.
Pri daljših vožnjah je priporočljivo pritrditev preveriti tudi po prvih kilometrih, saj se tovor včasih nekoliko posede ali prilagodi podlagi. Takrat trakove po potrebi ponovno zategnemo in preverimo, ali je vse še vedno na svojem mestu. S tem zmanjšamo tveganje za poškodbe blaga, nepričakovane premike in nevarne situacije na cesti.